Echipa instalează
lumini astfel încât unul să fie la aproximativ 1 metru deasupra
apa si cealalta are vreo 2 metri

FM 90-13/MCWP 3-17.1

deasupra apei și la 2 metri în spatele ei,
cu fața la 45 de grade în amonte.Echipa de marfă așteaptă până când i se semnalează
cruce.Folosește o recunoaștere cu trei oameni
barca ca dispozitiv de plutire pentru a purta marcaj
materiale, detectoare de mine, ochelari de vedere pe timp de noapte-
gle şi un radio.Barca de recunoaştere
este acoperită cu o secţiune de plasă de camuflaj şi
este parțial dezumflat după încărcare astfel încât
plutește jos în apă pentru a-și reduce semnul
tura.Plasa de camuflaj este asigurata de
linii de salvare pentru a ajuta la menținerea încărcăturii în
barca parțial scufundată.Echipa de marfă
cruci orientate pe si inot usor
în amonte de luminile de tranzit astfel încât să poată
derivă în țărm cu curentul, limita-
ing zgomotul și stropirea.instalează

Echipa de pregătire
aterizare
marcatorii ca primă prioritate.