Raza acestei zone este de trei la sută din fix-
distanță până la stație sau 500 de picioare (1.000 de picioare pentru radarul de control al traficului aerian
sistem de baliză [ATCRBS]) oricare dintre acestea este mai mare.Toleranțele nu sunt atribuite
pentru un ID fix de țintă sau un indicator de țintă în mișcare.3-6. Pentru aeroporturile secundare, serviciile radar există în punctul în care
aeronava părăsește sau intră în marginea inferioară a modelului de acoperire radar.The
modelul de acoperire verticală va îndeplini cerințele operaționale ale
facilitate atât pe orizontală (distanța de la antenă la marginea exterioară)
iar planurile verticale. Nicio toleranță nu este atribuită pe orizontală; cu toate acestea, a
punerea în funcțiune completă a radarului este necesară pentru verificarea acceptării pe verticală.3-7.Radarul utilizat pentru apropieri de supraveghere trebuie să prezinte o țintă utilizabilă
revenirea prin cursul final.Abordările de supraveghere trebuie să îndeplinească cele
următoarele toleranțe, sau acestea vor fi anulate.(cid:122) Drept în apropierea pistei.Cursul de apropiere de supraveghere
linia va coincide cu axul pistei extins.