(1) Uleiul ca lubrifiant. Funcția principală a uleiului de motor este de a
reduce frecarea între piesele în mișcare (se lubrifiază).Fricțiunea, pe lângă
irosirea puterii motorului, creează căldură distructivă și uzura rapidă a pieselor
frecarea este mai mare, cu atât energia necesară pentru a depăși aceasta este mai mare
frecare. Creșterea energiei se adaugă la cantitatea de căldură generată,
determinând topirea, topirea și blocarea pieselor în mișcare care sunt lipsite de ulei
o perioadă foarte scurtă de funcţionare a motorului.Eficacitatea unui modern
sistemul de lubrifiere face posibilă utilizarea rulmenților de tip fricțiune într-un
motor.Fricaţia dintre pistoane şi

15

INTRODUCERE ÎN HMMWV - OD1615 - LECȚIA 1/SARCINA 2

pereții cilindrului este severă, ceea ce face ca această zonă să fie eficientă
imperativ. Ungerea bielei și a rulmenților principali este crucială
din cauza sarcinilor grele care sunt puse asupra lor.Sunt multe altele
părți ale motorului mai puțin critice, cum ar fi arborele cu came, tijele supapelor, culbutorii,
și lanțuri de distribuție care necesită, de asemenea, o aprovizionare constantă cu ulei.