motor atunci când treceți de la un combustibil la altul. Trebuie remarcat că nu sunt necesare ajustări pentru

f. Compensator   Densitate   Combustibil. Motorul   multicombustibil   funcționează   pe  
Aceste
varietate  de  carburanți,  cu  o gamă largă  de  viscozități  și  valori de căldură. variațiile  ale  carburanților  afectează  puterea  motorului. Deoarece   este  inacceptabil
pentru   puterea  de ieșire  a  motorului  să  varieze  cu  schimbările  de combustibil,  multicombustibil
The
motorul   este   echipat  cu  un   dispozitiv  cunoscut  ca   compensator  de densitate  a combustibilului. compensatorul de densitate a combustibilului   este   un   dispozitiv   care   servește   pentru a   varia   cantitatea   de
combustibil   injectat   la   motor   prin   reglarea   oprirea   la sarcină maximă   a   combustibilului  
Caracteristicile combustibililor arată că valorile termice ale acestora scad
pompa.Densitatea   combustibilului  
aproape   invers   proporțional   cu   vâscozitățile lor.
operațiunea este după cum următorul:

(1) Alimentarea cu combustibil intră în compensator prin presiunea combustibilului
regulator,   unde   presiunea de alimentare   este   reglată   la   o   constantă   20   psi
indiferent de turația motorului și intervalul de încărcare.