se modifică  odată cu  rotația  pistonului. Pe măsură ce pistonul se mișcă în jos,
combustibilul din cilindrul de înaltă presiune sau bucșa este mai întâi deplasat prin
porturile înapoi în camera de alimentare până la marginea inferioară a pistonului
Uleiul rămas este apoi forțat în sus prin
închide pasajul inferior port.central  în  piston  în  adâncitura  dintre helixul superior  și
limită inferioară, din care poate curge înapoi în camera de alimentare până când
elica închide portul superior. Rotirea pistonului prin mișcare.
al raftului, schimbă poziția helixului în raport cu porturile. Acest lucru va avansa sau întârzia închiderea porturilor și începutul și
încheierea   a  perioadei  de injecție. Acest lucru va duce la o reglementare a
volumul încărcăturii de combustibil care este injectată în cilindru.
nu este închisă de helix decât după ce portul inferior este descoperit.