FIGURA 65.FILTRUL SECONDAR DE COMBUSTIBIL.110

PRINCIPII SISTEME DE COMBUSTIBIL BENZINĂ/DISEL - OD1620 - LECȚIA 2/SARCINA 2

9.Sistem de întârziere motor

a.Scop.Sistemele de întârziere a motorului sunt utilizate pe multe vehicule mai mari
Ele   sunt   concepute   pentru a   oferi   suplimentar
echipat   cu   motoare   diesel. capacitate de oprire   la   un   vehicul   în   mișcare. Aceste   sisteme   de asemenea   ameliorează  
frânele de serviciu de acumulare excesivă de căldură și uzură din cauza prelungirii
Un mijloc auxiliar de absorbție a puterii este folosit pentru a realiza
aplicație. Practic,  trei  întârzieri de motor diferite
procesul de frânare suplimentar.sistemele sunt în prezent în uz.b.Frână de compresie.Sistemul este activat de un comutator montat în cabină.Frâna de compresie funcționează prin restricție.
Sistemul constă în principal din a
gazele de evacuare care curge din motor. supapa fluture montată în conducta de evacuare dintre galeria de evacuare.
și  toba de eșapament.The
supapa  este controlată de un comutator de aer sau vacuum montat pe accelerație.
  Sistemul   funcționează   prin   restricționând   gazele de eșapament  , provocând   o
pedala.