Capătul îmbinării cu viteză constantă al ansamblului arborelui
este ținută pe loc de șurubul de reținere a arborelui osie situat vizavi de dopul țevii din
butuc angrenat.Carcasa tripot este menținută în poziție atât de flanșa de ieșire diferențială
șuruburile și suporturile de montare a etrierului. Butucul cu angrenaj este o cutie de viteze, situată la capetele roților, care servește drept roată din față
ax. Poate fi considerat unitatea de antrenare finală. Permite până la 16 inci de pământ
clearance-ul.42

Lecția 2/Evenimentul de învățare 2

Butucul angrenat include un angrenaj de antrenare și un angrenaj condus închis într-o carcasă
treapta de viteză este rotită de jumătatea arborelui antrenat de diferențial și antrenează angrenajul condus care se rotește
axul roții. Butucul angrenat este unit cu brațul de comandă superior și inferior prin articulații sferice fixate cu șuruburi la
capătul exterior al fiecărui braț. Angrenajul condus este canelat pe axul roții, iar
treapta de viteză este rotită de jumătatea arborelui acţionat de diferenţial.Brăţul cu rază şi capacul (direcţie
braț și capac) este conectat la bara centrală prin tirant.