Supapa releului de urgență va menține presiunea aplicată a aerului în
camera de frână care corespunde cu presiunea controlată a aerului
Aceasta   este   cunoscută  ca    poziția   echilibrată   sau   poziție de menținere
din  camion. și  apare  când  presiunea  de control  a frânelor  de la  camionul  împinge  în jos  pe
diafragma releului este egală cu presiunea în sus de pe diafragmă. Presiunea în sus este exercitată de arcul diafragmei și frâna aplicată
Presiunea aplicată este admisă în partea inferioară a
presiunea aerului. diafragma releului printr-un pasaj intern din aerul aplicat
atunci când   presiunile   pe   ambele   părți   ale   diafragmei   sunt   egale,
diafragma este menținută în poziția de mijloc astfel încât atât orificiul de admisie a aerului
supapa   și   supapa   de evacuare a aerului   sunt   închise,   care   menține   o
cantitate definită de frână aplicată presiunea aerului. Dacă este controlată
presiunea este crescută, împinge pistonul supapei în jos, deschizând
Dacă  presiunea  controlată
supapă de admisie a aerului pentru a crește presiunea aplicată.